Sistem Bahan Bakar Diesel (DFS)

Ikhtisar

Sistem Bahan Bakar Diesel adalah sistem penting yang memastikan bahan bakar diesel dipindahkan dari tangki penyimpanan bawah tanah ke tangki harian setiap set generator dalam waktu yang ditentukan dengan efisien, tanpa mengurangi aliran pasokan listrik standar ke fasilitas pusat data jika terjadi transfer daya dari sumber jaringan listrik normal (karena pemadaman listrik, kerusakan, dll.) ke sumber darurat.

Komponen Utama dalam Sistem Bahan Bakar Diesel

Stasiun Pengisian

‍

Tangki Penyimpanan Bahan Bakar Diesel

‍

Katup Bermotor

‍

Pompa Submersibel

‍

Sistem Penyaringan Bahan Bakar

‍

Pompa Transfer Bahan Bakar

‍

Panel Kontrol Transfer Bahan Bakar

Persyaratan Desain Sistem Bahan Bakar

Sistem bahan bakar untuk pusat data dicirikan oleh beban yang umumnya besar dan durasi waktu berjalan, memerlukan jumlah bahan bakar yang signifikan di tempat. Sistem dirancang dengan komponen standar tetapi dengan redundansi untuk menghindari titik kegagalan tunggal. Redundansi memerlukan pemantauan status komponen dan penggantian otomatis ke komponen alternatif ketika kegagalan ditunjukkan. Fungsi pemantauan dan pertukaran otomatis ini memerlukan sistem kontrol PLC canggih. Sistem juga dipantau dengan cermat oleh sistem BMS.

Tier 1: Jalur aliran dan jalur daya tunggal tanpa redundansi. Bypass manual komponen memungkinkan operator melakukan override.

Tier 2: Jalur aliran dan jalur daya tunggal dengan komponen ganda.

Tier 3: Jalur aliran ganda dan jalur daya dengan satu aktif. Komponen ganda sehingga satu dapat dipertahankan sementara yang lain aktif.

Tier 4: Jalur aliran ganda dan jalur daya dengan dual aktif. Komponen ganda sehingga satu dapat dipertahankan sementara yang lain aktif.

Arsitektur Sistem Tipikal Desain Tier 4

Sorotan

• PLC Standby Panas CPU
• Strategi N+1
• Modul IO yang Dapat Ditukar Panas
• Topologi Jaringan Cincin