ระบบเชื้อเพลิงดีเซล (DFS)

ระบบจ่ายน้ำมันดีเซล (Diesel Fuel System) เป็นระบบสำคัญที่มีบทบาทหลักในการส่งน้ำมันดีเซล จากถังเก็บใต้ดินไปยังถังสำรองของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแต่ละชุดอย่างมีประสิทธิภาพ ภายในระยะเวลาที่กำหนด เพื่อให้ระบบไฟฟ้าทำงานได้อย่างต่อเนื่องและมั่นคง

ภาพรวม

ระบบเชื้อเพลิงดีเซลเป็นระบบที่สำคัญต่อภารกิจซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าเชื้อเพลิงดีเซลถูกโอนจากถังเก็บใต้ดินไปยังถังสำรองรายวันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแต่ละเครื่องภายในเวลาที่กำหนดไว้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่กระทบต่อการส่งไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องของสิ่งอำนวยความสะดวกในศูนย์ข้อมูลในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงอำนาจจากแหล่งพลังงานไฟฟ้าปกติ (เนื่องจากการหยุดไฟฟ้า ความเสีย หรืออื่น ๆ) ไปยังแหล่งจ่ายพลังงานฉุกเฉิน

องค์ประกอบหลักในระบบเชื้อเพลิงดีเซล

สถานีเติมน้ำมัน

‍

ถังเก็บเชื้อเพลิงดีเซล

‍

วาล์วที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์

‍

ปั๊มจุ่มใต้น้ำ

‍

ระบบเจริงเชื้อเพลิง

‍

ปั๊มส่งเชื้อเพลิง

‍

แผงควบคุมการส่งเชื้อเพลิง

ข้อกำหนดการออกแบบระบบเชื้อเพลิง

ระบบเชื้อเพลิงสำหรับศูนย์ข้อมูลมีลักษณะเป็นโหลดที่ค่อนข้างใหญ่และระยะเวลาในการทำงานยาวซึ่งต้องมีจำนวนเชื้อเพลิงจำนวนมากในไซต์ ระบบเหล่านี้ออกแบบด้วยส่วนประกอบมาตรฐาน แต่มีความสำรองไว้เพื่อหลีกเลี่ยงจุดหนึ่งของความล้มเหลว ความสำรองไว้ต้องมีการตรวจสอบสถานะของส่วนประกอบและการสลับโดยอัตโนมัติไปยังส่วนประกอบอื่นเมื่อระบุความล้มเหลว ฟังก์ชันการตรวจสอบและการสลับอัตโนมัติเหล่านี้ต้องใช้ระบบควบคุม PLC ขั้นสูง ระบบเหล่านี้ยังได้รับการตรวจสอบอย่างสูงโดยระบบ BMS

ชั้นที่ 1: เส้นทางการไหลและเส้นทางพลังงานเดียวโดยไม่มีความสำรอง การข้ามส่วนประกอบด้วยตนเองช่วยให้ผู้ปฏิบัติการสามารถแทนที่ได้

ชั้นที่ 2: เส้นทางการไหลและเส้นทางพลังงานเดียวพร้อมส่วนประกอบสองเท่า

ชั้นที่ 3: เส้นทางการไหลแบบคู่และเส้นทางพลังงานโดยมีอันหนึ่งทำงานอยู่ ส่วนประกอบสองเท่าเพื่อให้สามารถบำรุงรักษาส่วนประกอบหนึ่งได้ขณะที่ส่วนประกอบอื่นทำงานอยู่

ชั้นที่ 4: เส้นทางการไหลแบบคู่และเส้นทางพลังงานที่มีการทำงานแบบคู่ ส่วนประกอบสองเท่าเพื่อให้สามารถบำรุงรักษาส่วนประกอบหนึ่งได้ขณะที่ส่วนประกอบอื่นทำงานอยู่