NEXUS flexible braided copper conductors provide the flexible link between rigid busbars and equipment that moves, expands or vibrates. Each conductor is made to order, so the braid, the terminal geometry and the overall length are matched to the connection rather than the connection being designed around a stock part.

Product Range:

• Braided copper conductors — custom made, in flat rolled or standard braided form.
• Copper tapes — woven and braided laminated tapes.
• Round stranded copper flexibles for higher-movement connections.

Material and Finish: E-Cu (electrolytic copper) supplied plain or tinned. Individual dimensions can be varied slightly during the rolling process; non-standard dimensions may require design modification. Supplied in carton boxes or wooden cases.

Sizing:

• Assemblies: cross-sectional area from 38 to 3,500 mm², covering a current rating range of 200 to 10,000 A.
• Selection table: the catalogue current-rating table runs from 0.10 mm² (approx. 5 A) up to 1,200 mm² (approx. 2,150 A) — for example 25 mm² at approximately 150 A, 120 mm² at 420 A, 300 mm² at 780 A and 800 mm² at 1,500 A.

End Finishing: NEXUS presses and finishes the braid ends so the conductor bolts directly to its terminals, keeping electrical contact resistance at the connection point as low as possible. Terminal lugs can be supplied in copper or tinned copper, in single-hole or multi-hole patterns to suit the equipment.

Why a braided connection: a flexible braid absorbs thermal expansion, mechanical vibration and slight misalignment between fixed and moving conductors — stresses that would otherwise transfer into the busbar joint and the equipment terminals.

Typical Applications:

• Switchboards and switchgear: flexible links between busbars, breakers and incoming or outgoing sections.
• Power transformers: connections that must tolerate thermal movement and vibration.
• Power generator sets: alternator terminal connections subject to engine vibration.
• Earthing straps: bonding of enclosures, frames and equipment to earth.
• Power electronics: power semiconductors, thyristors, relays and battery connectors.
• Protection devices: current-operated earth-leakage circuit-breakers.

สายตัวนำทองแดงถักเปียแบบอ่อนตัวของ NEXUS ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นได้ระหว่างบัสบาร์ที่ยึดแน่นกับอุปกรณ์ที่มีการขยับ ขยายตัวจากความร้อน หรือสั่นสะเทือน โดยผลิตตามสั่งทุกเส้น จึงกำหนดลักษณะสายถัก รูปทรงขั้วต่อ และความยาวให้ตรงกับหน้างานจริง

กลุ่มผลิตภัณฑ์:

• สายตัวนำทองแดงถักเปีย ผลิตตามสั่ง มีทั้งแบบรีดแบนและแบบถักมาตรฐาน
• แถบทองแดง แบบทอและถักเปีย
• สายทองแดงตีเกลียวกลม สำหรับจุดเชื่อมต่อที่มีการเคลื่อนตัวมาก

วัสดุและการชุบผิว: ทองแดง E-Cu (ทองแดงอิเล็กโทรไลติก) แบบเปลือยหรือชุบดีบุก สามารถปรับขนาดแต่ละชิ้นได้เล็กน้อยระหว่างกระบวนการรีด ส่วนขนาดนอกมาตรฐานอาจต้องปรับแบบ บรรจุในกล่องกระดาษหรือลังไม้

การเลือกขนาด:

• งานประกอบสำเร็จรูป: พื้นที่หน้าตัด 38 ถึง 3,500 ตารางมิลลิเมตร ครอบคลุมพิกัดกระแส 200 ถึง 10,000 A
• ตารางเลือกขนาด: ตารางพิกัดกระแสในแคตตาล็อกเริ่มตั้งแต่ 0.10 ตารางมิลลิเมตร (ประมาณ 5 A) ถึง 1,200 ตารางมิลลิเมตร (ประมาณ 2,150 A) เช่น 25 ตารางมิลลิเมตรที่ประมาณ 150 A, 120 ตารางมิลลิเมตรที่ 420 A, 300 ตารางมิลลิเมตรที่ 780 A และ 800 ตารางมิลลิเมตรที่ 1,500 A

การเก็บปลายสาย: NEXUS อัดขึ้นรูปและเก็บปลายสายถักเปีย เพื่อให้ขันยึดเข้ากับขั้วต่อได้โดยตรง และควบคุมความต้านทานสัมผัสทางไฟฟ้าที่จุดเชื่อมต่อให้ต่ำที่สุด ขั้วต่อมีทั้งแบบทองแดงและทองแดงชุบดีบุก เจาะรูเดียวหรือหลายรูตามอุปกรณ์

ทำไมต้องใช้สายถักเปีย: สายถักเปียแบบอ่อนตัวจะดูดซับการขยายตัวจากความร้อน การสั่นสะเทือนเชิงกล และการเยื้องศูนย์เล็กน้อยระหว่างจุดยึดกับจุดที่เคลื่อนที่ ซึ่งมิเช่นนั้นจะถ่ายเข้าสู่จุดต่อบัสบาร์และขั้วต่อของอุปกรณ์

การใช้งานทั่วไป:

• ตู้สวิตช์เกียร์และแผงสวิตช์: จุดเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นระหว่างบัสบาร์ เบรกเกอร์ และชุดจ่ายไฟเข้า-ออก
• หม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง: จุดเชื่อมต่อที่ต้องรองรับการขยายตัวจากความร้อนและการสั่นสะเทือน
• ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: จุดต่อขั้วเครื่องกำเนิดไฟที่มีการสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์
• สายกราวด์: การต่อลงดินของตู้ โครงสร้าง และอุปกรณ์ไฟฟ้า
• อิเล็กทรอนิกส์กำลัง: อุปกรณ์สารกึ่งตัวนำกำลัง ไทรสเตอร์ รีเลย์ และจุดต่อแบตเตอรี่
• อุปกรณ์ป้องกัน: เบรกเกอร์กันไฟรั่วแบบทำงานด้วยกระแส